Речные ледоколы прошли 4,5 тыс. км с начала межнавигационного сезона

Движение столичных ледоколов осуществляется независимо от погоды. 4 тыс. единиц 24/7 работают на Москве-реке и могут справляться со льдом до 40 см. С каждым годом погода становится все непредсказуемее, а 3 месяца зимней оттепели могут сменяться затяжными морозами до -20, во время которых лед успевает нарасти больше 40 см. Справиться с ним иногда не могут рабочие ледоколы, поскольку не рассчитаны на такой толстый лед.

Спецсуда выходят на работу по двое: 2 ледокола 30 м в длину сопровождают движение, 2 по 20 м обрабатывают акваторию причалов. Суда оснащены качественными двигателями, безопасными и надежными.

Необходимость в ледоколах есть всегда, даже когда на улице плюсовая температура. Льды на воде может быть не видно на поверхности, но под водой он есть и создают опасную ситуацию для судов.

У Дептранса в этом году постоянные проблемы с речными судами. Недавно пришлось остановить работу причалов 1 и 2 маршрутов, от которых не смог отходить электротранспорт регулярных маршрутов. "Трехгорный", "Московские верфи", "Затон Новинки", "Нагатинский затон" встали на паузу. Одной из причин их закрытия стала сложная ледовая ситуация. В ней оказались бессильны даже рабочие ледоколы, а почему, Дептранс столицы не стал афишировать.