"Дронсхаб групп" разработал платформу для мониторинга состояния воздуха
Суд столицы запретил сайты, торгующие электроудочками и луками для рыбалки
Столица стала лидером в рейтинге "новой индустрилизации"
Сборы ребенка в столичный детсад в 2025 г. обойдутся в 33,4 тыс. руб.
В столице выпускают в 2 раза больше фармацевтических субстанций
15 тыс. горожан освоили навыки ухода за маломобильными гражданами
Неизвестные похитили 4,8 млн руб. из почтового отделения на юге столицы
Самый большой подземный переход построили в Марфине
В районе Марфино построен самый длинный пешеходный переход под землей через железнодорожные пути. За 10 лет это первый переход такого размера. Об этом рассказал глава департамента строительства Москвы Р. Загрутдинов.
Переход через железную дорогу Октябрьского направления МЖД и к ст. м. "Фонвизинская" имеет длину 192 м. Решение о строительстве было принято С. Собяниным после массовых обращений жителей СВАО.
Во время строительства перехода движение поездов не останавливалось. Для московских пешеходов переход открыли 14 июля. Створ перехода идет от "Фонвизинской" до Проектируемого проезда № 589 (район домов 30, 32 на ул. Академика Королева).
Ширина прохода 6 м, высота – 2,5 м. Здесь 3 выхода с лестничными сходами, лифтами. Для маломобильных граждан предусмотрены напольные тактильные указатели. Также в переходе есть антивандальные светильники.
Напомним, что 8 подземных пешеходных переходов под МЦД-1 построят до 2023 г. 4 надземных перехода построят через железнодорожную ветку МЦД-1 Савеловского направления.
