"Дронсхаб групп" разработал платформу для мониторинга состояния воздуха
Суд столицы запретил сайты, торгующие электроудочками и луками для рыбалки
Столица стала лидером в рейтинге "новой индустрилизации"
Сборы ребенка в столичный детсад в 2025 г. обойдутся в 33,4 тыс. руб.
В столице выпускают в 2 раза больше фармацевтических субстанций
15 тыс. горожан освоили навыки ухода за маломобильными гражданами
Неизвестные похитили 4,8 млн руб. из почтового отделения на юге столицы
Строительство ст. м. «Марьина Роща» завершено на 50 %.
Глава Стройкомплекса Москвы А. Бочкарев рассказал, что основные строительно-монтажные работы на объекте выполнены на 50 %. Это самый тяжелый объем работ - проходка перегонных тоннелей. Теперь идет раскрытие станции до нужных размеров.
Строительство участка БКЛ «Нижегородская» - «Савеловская» начато в 2015 г. Ст. м. "Марьина роща" находится глубоко, поэтому работы ведутся без тонелепроходческих щитов. В стесненных условиях не нашлось места для монтажа, проходка делается практически ручным методом рядом с действующими станциями.
Выход ст. м. "Марьина Роща" будет на пересечении ул. Шереметьевская с 3-м проездом Марьиной Рощи.
БКЛ объединит 31 станцию. Длина кольца составит 70 км. Участок БКЛ "Петровский парк" - "Деловой центр" открыт в феврале 2018 г., а полностью строительство кольца завершится в 2022 г. Кольцевая линия сможет соединить все районы города, упростить дорогу из одного конца города в другой, сократить время в пути и избавить от необходимости делать много пересадок для попадания в нужную точку.
