Московский суд счел незаконными объявления о сдаче жилья только мусульманам
Предприятия пищепрома Москвы сэкономили 500 млн руб. за счет федпроекта
Столичному филиалу "Молодой Гвардии Единой России" исполнилось 20
В городе запущен завод префаб-конструкций для реновации
В Москве улучшена система маршрутизации пациентов для госпитализации
Центр ядерной медицины "Коммунарки" отпраздновал год работы
В столице запущены новые цифровые сервисы о женском здоровье
Новые "Иволги 3.0" будут курсировать на МЦД-3 и МЦД-4

Поезда прошли сертификацию после обкатки без людей и доработки. Новые составы может выпускать Тверской вагоностроительный завод.
В новых составах все сиденья с подлокотниками, USB-зарядками. Также имеются зарядки для электросамокатов. В велокреплениях вполне можно везти велосипеды разных размеров, в том числе с широкими дисками.
Также в новой модели сохранили все лучшие сервисы предыдущей "Иволги": нет тамбуров, двери широкие, достаточно мест для коляски, проезда маломобильного пассажира, есть места для инвалидных колясок. Поезд собран из российских комплектующих. Что касается наличия удобных туалетов, то на этом вопросе внимания не акцентируется, хотя пассажиры считают туалеты в "Иволгах" неудобными.
Власти столицы обсуждают с РЖД запуск двухэтажных поездов на МЦК. Производители получат заказы, участники рынка смогут организовать дополнительные производства. Появятся рабочие места, оборудование улучшенного качества, можно будет развивать промышленный потенциал с учетом санкций, наложенных на Россию. Курс на импортозамещение взят уже давно, но уже есть возможность выпускать "Иволги" только из местных деталей.



