"Узнай Москва" пополнилась новыми маршрутами проекта "Выходной с наследием»"
Депутат Мосгордумы Л. Гусева поддержала очистку прудов в Южном Бутово
Депутаты Мосгордумы приняли участие в экосплаве по Яуза
В Москве пройдет новый сезон турпремии "Путеводная звезда"
Бюджетный путеводитель разработан для школьников столицы
Новый электробусный маршрут вышел на рейсы в Москве
В Москве задержан доцент МГМСУ по подозрению во взяточничестве
130 км тоннелей метрополитена проложили в столице за 5 лет
С 2019 г. в городе проложили 130 км тоннелей метро. Часть построена щитами стандартного диаметра 6 м. Такие есть между ст. "Звенигородская" и ст. "Шелепиха".
Щиты 10 м есть от ст. "Бульвар Генерала Карбышева" до ст. "Серебряный Бор". Такими механизированными щитами пользуются с 2016 г. Такой подход предполагает строительство перегонного тоннеля в двухпутном исполнении, когда поезда по обоим направлениям курсируют по одному тоннелю, а не по двум разным, а платформы находятся по бокам. Это часто сбивает с толку пассажиров, особенно иногородних, которые не привыкли к такому расположению и часто путают стороны.
В 2024 г. построено 4,9 км перегонов, 3,9 км из которых сделаны с помощью тоннелепроходческого оборудования, а 1 км - горным методом.
ТПМК использованы на Рублево-Архангельской ветке. Так, в прошлом году сделана проходка соединительной линии в депо "Столбово", левый и правый тоннели отрезка "Народное Ополчение" - "Бульвар Генерала Карбышева".
Работы проводились с мая 2024 г. Правый тоннель проложен щитом "Виктория", который преодолел больше 1 км в сложнейших условиях под землей.
Сейчас метростроевцы прокладывают тоннель до ст. "Серебряный Бор", "Шелепиха". Закончат все тоннели до "Липовой Рощи" в 2026 г. Идет подготовка строительства ст. м. "Строгино".
